Deze toepassing van ‘smart grids’ moet zorgen voor een betere benutting van bestaande transportnetten. Op deze manier hoeft er niet te veel geld te worden uitgegeven aan het verzwaren van netten om pieken te kunnen opvangen. Dat wordt vooral van belang als er meer zonnepanelen komen en elektriciteit gebruikt gaat worden voor autorijden en het verwarmen van woningen. Of die opzet gaat slagen is nog niet zeker. In Canada is de provincie Ontario een voorloper op het gebied van variabele tarieven, ook wel ‘tijd van verbruik afhankelijke tarieven’ genoemd. Uit recent onderzoek blijkt echter dat de forse tariefstijging tijdens piekuren in Ontario nauwelijks tot lagere verbruiken in die dure uren hebben geleid.
ACM beëindigt de volumekorting voor de grootindustrie
Nauwelijks kostenefficiënte alternatieven voor CCS
Voor het eerst: bird curtailment
