Snellaad-pioniers vissen achter het net

Fastned en MisterGreen, exploitanten van snellaadstations langs snelwegen, moeten gedogen dat bestaande traditionele tankstations ook laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen. Beide bedrijven gokten in 2012 op een forse groei van elektrisch vervoer. De grote oliemaatschappijen zagen geen brood in het plaatsen van snelladers waardoor er een opening ontstond voor de pioniers. De beide bedrijven verwierven concessies voor laadstations en begonnen met bouwen. Echter, anders dan de naam suggereert, houdt die concessie geen exclusiviteit in. Dat concludeert de Rechtbank van Den Haag in een rechtszaak waarmee de pioniers laadpalen bij traditionele tankstations wilden tegenhouden. Volgens de rechter is de concessie in feite slechts een huurovereenkomst gecombineerd met een vergunning voor een snellaadstation. Dat zonder mogelijkheden voor overige voorzieningen, zoals een winkel of toilet. Met andere woorden, gevestigde tankstations worden door de concessie van Fastned niet gehinderd om ook snelladers te plaatsen, wat ze dus in toenemende mate doen. Voor de automobilist is het prettig als er keuze is tussen een ‘kaal’ station of een uitgebreider station, maar voor de pioniers is de uitspraak wrang. Fastned heeft daarom aangekondigd tegen de uitspraak in hoger beroep te gaan.